全球最大的营收亿欧元增汽车集团是谁？不用怀疑，就是众集丰田和大众两家。不过，团赚%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91altec%20lansing%20portable%20radio这两家2023年在中国汽车市场的多强日子并不好过，销量下滑、营收亿欧元增价格下探，众集让很多人对它们的团赚业绩产生了怀疑。

不过最近，多强大众集团就公布了2023年全球范围内的营收亿欧元增财务报表，结论是众集：依旧稳得很！

据报表显示，团赚2023年大众汽车集团销售收入增长15%，多强达到3223亿欧元。营收亿欧元增%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91altec%20lansing%20portable%20radio其中，众集纯电车型的团赚交付增长达到35%，为77.1万辆，是所有传统汽车品牌中最高的，不单单是中国市场，在全球多个主要市场，电车的销量份额也在不断增加。

整个2023年，纯电动汽车的交付量占比一直在持续上升，2023年达到8.3%，作为对比，2022年为6.9%。再看整体交付量，大众集团在全球的交付数量为924万辆，其中欧洲同比增长20%，北美同比增长18%，是大众集团最重要的销量增长地区。而作为压舱石的中国市场，则在销量上增加了2%。

让人诧异的是，尽管大众集团在2023年经历了种种负面消息，甚至包括核心中国市场一度销量的下滑，但整个集团的营业利润仍然保持在226亿欧元，和2022年的辉煌时期保持一致。并且，汽车业务部分的现金流增长至107亿欧元，相比2022年的48亿欧元，实现了翻番。

还有一点很有意思，整个大众集团的库存在2023年大幅减少。因此，整个2023年，大众几乎实现了全方面的良好增长势头，这在已经趋于饱和的汽车销售市场非常难得。也是全球范围内为数不多几个能实现此目标的车企之一。

在大众集团发布会上，公司表示将继续重点投资中国市场，并在新产品、电池业务、以及纯电动汽车和燃油车等方面进行深耕。接下来，大众会继续加大纯电动汽车的产品占比，并发挥传统造车巨头的全方位优势，和一众新势力们展开竞争。