近日，CT

香洲街头多了些搭载特殊设备的香洲车辆

这是香洲区城管局下属区市政设施管理中心

正在开展道路雷达探测工作。

通过科技手段为城市道路做“CT”

（即计算机断层扫描，是已完一种医学影像技术），

香洲区正将道路安全隐患

消除在萌芽状态，成体

全力守护市民“脚下安全”。检→

↓↓↓

随着城市建设不断发展，CT道路建设和地下空间开发的香洲速度日益加快。因路面老化沉降、地方WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91rainbow%20crane%20claw%20machine雨水冲刷、已完地下管道漏水、成体顶管施工等因素导致的检→路面塌陷事故频繁发生。为实现地质灾害早发现、CT早预警、香洲早处置，地方区市政中心近期组织开展了香洲区前山、拱北片区部分市政道路的雷达探测工作，借助科技手段做好“事前”防范工作。

探地雷达系统如同人体“CT”设备，由车载探地雷达、摄影测量设备、高精度定位设备、数据分析管理平台等部分组成。车载三维探地雷达通过向地下发射高频电磁波信号，可快速检测道路地下环境。与车载式探地雷达配套的，还有手推式三维雷达和便携式二维雷达，它们主要用于探测人行道、边角地带等雷达探测车难以到达的区域。

这种路基空洞雷达探测技术就像为道路做“CT”，能够在不对道路“开膛破肚”的前提下采集有效数据，为道路塌陷风险防治工作提供指导依据，把事后应急变为事前预警，保证道路安全运行。

为减少检测工作对市民出行造成的不便，同时避免路面车辆通行干扰检测数据，区市政中心将本次检测工作安排在晚上22时至次日凌晨5时进行，并采用分段封闭式检测方式，最大限度降低对交通的影响。工作人员在检测区域设置警示标志，引导车辆减速慢行，确保检测过程安全有序。

通过高精度雷达设备采集的数据，结合智能分析系统，可精准识别地下空洞、疏松、脱空等隐患问题，并生成可视化报告，为后续道路养护提供科学依据。此次道路“CT”行动体现了科技赋能城市管理的理念，既提升了隐患排查效率，也彰显了对市民出行安全的高度负责。

截至目前，已完成粤海中路、珠海大道辅道、前河东路、梅界路、前河南路、前河西路、春风路、三台石路、明珠路、茂丰路、港昌路等11条主要道路的雷达探测工作，检测深度为地下5米，覆盖道路总长度约50公里，累计发现各类道路病害126处，包括空洞6处、脱空89处、严重疏松28处、一般疏松3处。针对发现的各类隐患问题，区市政中心已组织专业人员对问题区域进行复核，并根据实际情况制定维修方案，适时开展注浆加固、开挖重新浇筑等处置措施，消除道路安全隐患。