中新网西安12月15日电(记者 阿琳娜)记者14日从西北工业大学获悉，西工该校与“阿里·法拉比”哈萨克国立大学联合攻关研制的大哈大学“中哈敏捷遥感关键载荷”，于2025年12月13日9时08分搭载紫微科技“迪迩五号”空间试验飞行器，萨克WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91nippon%20bluebird%20tea%20set由快舟十一号遥八运载火箭从酒泉卫星发射中心发射升空，国立关键成功进入530公里高度的联合预定轨道，成为中国首次搭载商业航天货运飞船开展的研发遥感验证国际合作在轨验证项目。

　　据介绍，敏捷该载荷将聚焦三项关键科学问题来开展空间在轨试验——敏捷遥感稳定跟瞄和姿态快速控制技术、成功基于柔性传感器的发射平台姿态动态感知和补偿技术、基于开源鸿蒙系统的并开WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91nippon%20bluebird%20tea%20set遥感图像快速自主识别技术。通过以上敏捷遥感卫星关键部件在轨验证，西工该载荷将为未来面向微纳卫星的大哈大学低成本遥感星座构建提供关键技术支撑，同时也将有效提升中亚及西亚地区在生态环境监测、萨克预警与评估方面的国立关键能力水平，助力构建具有国际竞争力的区域性生态环境保护体系。

　　本次中哈合作的“敏捷遥感关键载荷”具有四大创新点：一是高性价比。本载荷基于“商业货架产品(COTS)+创新结构设计”的技术路线，通过集成旋转台机构突破传统遥感卫星的固定视场限制，显著扩展了遥感覆盖范围，该载荷可在更低的轨道高度应用，降低了火箭的运力需求，从而大幅压缩发射成本。二是强稳定性。研发了敏捷遥感稳定跟瞄与控制技术，实现了对任意目标区域的高稳定快速跟瞄，解决了“快动”与“稳测”难以兼顾的矛盾。三是强运算力。提出基于柔性传感器的平台姿态感知技术，实现了旋转平台柔性姿态的精准可靠感知与自适应误差补偿，有效提升复杂空间环境下姿态测量的可靠性。四是快反应度。作为航天开源鸿蒙操作系统的核心参与单位，团队基于该系统研发了“遥感图像快速自主识别技术”，实现了遥感图像的在轨快速识别、实时提取与高效数据下传，解决了传统遥感卫星“数据滞后”的痛点。

　　“中哈敏捷遥感关键载荷”联合研究团队将结合本次在轨试验的数据，进一步发展面向低成本微纳卫星的敏捷遥感技术，为中国和共建“一带一路”国家提供更高水平的生态环境遥感监测、预警与评估技术。(完)