这两天，应飞大家车言论老板颜宇鹏测试问界M8飞坡，坡关应该是键信WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%9129%20crane%20way%20toms%20river%20nj整个汽车圈最具热度的话题，没有之一。都没

夸张的应飞表演加上明显偏负面的评价，让大家对这家老牌汽车自媒体产生不信任感，坡关甚至对整个汽车自媒体的键信公信力产生怀疑。

在事件发生超24小时后，都没当事人颜宇鹏终于现身回应，应飞通过一段近15分钟的坡关视频，向大家解释整个事件的键信WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%9129%20crane%20way%20toms%20river%20nj过程，并且阐述自己的都没观点。

但这段回应针对视频中的应飞一些疑点并未有任何解释，甚至可以用毫无诚意和干货来形容。坡关笔者将整段视频做了总结，键信罗列为以下7点：

1、 有没有超速，会不会自首？不回应；

2、 评测过程中有没有换车？装糊涂；

3、 不断强调遭遇网络暴力，说这是有组织有预谋的攻击；

4、 一直强调自己向来客观中立；

5、 甩锅小米华为对立，导致车评圈乌烟瘴气；

6、 标榜自己只想专心做内容，希望网友和媒体同行就此作罢；

7、 特意戴了华为手表，暗示自己也是花粉。

甚至在该回应视频的评论区留言说，这是一条很常规的内容，下架肯定不是我们的主观意愿，也就是说下架并非由大家车言论内部人员操作。

不过，网友立刻贴出了发布平台的后台回应，将颜宇鹏的谎言戳穿。

其实，随着汽车技术的发展，传统的一套评测体系已经不再适用，真正的评测更应该像科研一样，通过精密仪器，用数据说话。

可惜，由于门槛太高，加之评测透明化无法实现车评人想要的商业价值，因此不被采纳。

而经过这件事，各大厂家和消费者也逐渐看清部分车评人的真实面目，未来那些认认真真做评测的专业媒体，可能会有更多的机会。