丰田汽车10月31日发布声明称，拜登其北美电池工厂——美国北卡罗来纳州丰田电池制造厂将追加投资近80亿美元。气候该厂累计投资规模约139亿美元。法案WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91cable%20roll-off%20hoists

这意味着，引发亿美元电北美电动汽车和电池供应链在《削减通胀法案》（IRA）通过后，动汽美国投资承诺已超过1000亿美元。车投如果这些宣布的拜登项目都能实现，将极大地改变美国电动汽车和电池的气候生态系统。

根据BloombergNEF的法案分析，在宣布的引发亿美元电WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91cable%20roll-off%20hoists1030亿美元中，有70% （约724亿美元）用于电池生产。动汽另有11% 用于电动汽车制造，车投9%用于电池组件生产，拜登其余则分布在多个领域，气候包括电池回收和原材料。法案

IRA对电池生产的影响最大，如果电池和模块都在美国生产，每千瓦时最高可获得45美元的奖励，从而推动了对电池生产的投资。到2030年，美国电池制造能力将增长到超过1500吉瓦时，与2022年的175吉瓦时是一个巨大的飞跃。

特斯拉、丰田、现代和大众等汽车制造商已经宣布了数十亿美元的投资额。三星 SDI、LG 新能源和 SK On 等电池生产商正寻求在美国设厂，以享受 IRA 中一些有力的电池生产税收抵免，其中许多是通过与汽车制造商的合资企业实现的。