
专家解读/穗港WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91crane%20with%20wrecking%20ball%20toy码头应整合分工 协同发展

香港科技大学(广州)机器人与自主系统领域主任、专家展自动驾驶中心主任刘明(圆图)受访表示,解读香港港口与包括广州港在内的穗港WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91crane%20with%20wrecking%20ball%20toy湾区港口有很大的合作空间。除了在传统的应整航线业务互补模式外,在航运服务业方面可将优势和经验在大湾区推广并加强合作。合分同时,工协湾区港口群可加快协同化、专家展信息化运营,解读并进一步走向智能化,穗港WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91crane%20with%20wrecking%20ball%20toy从而实现在港口服务与合作方面新功能的应整扩展。
港宜发展高端航运服务业
“粤港澳大湾区港口群应该整合分工,合分向航运服务发展。工协”中山大学港澳珠三角研究中心教授郑天祥认为,专家展目前大湾区港口群吞吐量很大,解读更多的穗港是物流运输。未来大湾区港口群应注重服务质量提高。香港港口要实现转型升级,应该实现从吨位大港向价值大港的转变,发展航运交易、海事法律及争议解决等高端航运服务业。
郑天祥称,从大湾区层面来看,港口整合应以加快航运资源集聚为重。香港应与南沙开展合作,“一带一路”、离岸贸易都可以以香港为主,业务开展可以放在南沙。“香港需要发挥国际化优势,带动整个港口群提升发展,构建粤港澳大湾区航运体系。未来,香港港、深圳港、广州港应该联合起来,带动珠江口其他港口构成世界级港口群。”郑天祥说。/大公报记者 方俊明
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