就在前天,全球非洲国家埃塞俄比亚交通和物流部宣布,首个售燃将禁止燃油车进入该国销售,埃塞WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%9140%20ton%20terex%20truck%20crane只允许电动汽车出现。俄比这一举措,亚禁油车让埃塞俄比亚成为全球首个真正禁止燃油车销售的真相国家。

很多不明真相的揭秘人以为,埃塞俄比亚是全球非洲不缺石油的国家,禁止燃油车拥抱电动车,首个售燃是埃塞壮士断腕经济转型的标志,但事实却截然相反。俄比
据海外财经杂志公布,亚禁油车埃塞俄比亚是真相WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%9140%20ton%20terex%20truck%20crane非洲最缺石油的国家之一,2023年,揭秘该国全年花费近60亿美元进口石化燃料,全球其中一半以上用于燃油车。高昂的石油进口费用已经让整个埃塞俄比亚的经济非常疲惫,极高的燃油价格,也让国内燃油车主们苦不堪言。

所以,禁止燃油车的原因是,买不起汽油和柴油了。
不过,埃塞俄比亚此次禁止燃油车并非拍脑袋的决定,而是蓄谋已久。早在20年前,埃塞俄比亚就一直在能源基础上进行大规模投资,其中97%的能源来属于可再生。例如,几年前,他们启用了一座水电站,而这也是非洲最大的水电站。

相比石油,电力更加便宜而且可再生,因此电动汽车成了替代燃油车最好的选择。
这项法规的背后也有中国的身影。一方面,中国依靠强大的基建实力,帮助埃塞俄比亚建设各种水电站和风力发电、太阳能发电站,另一方面,中国也将向埃塞俄比亚提供大量新能源汽车,完成用电替代石油的产业链闭环。
接下来,就看埃塞俄比亚的实际表现了,如果一切正常,那么其他国家也将快速效仿,尤其是那些国土面积类似的国家。这一举措,将加速全球汽车电动化的转型。
(責任編輯:熱點)
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