泉州人力三轮车WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91football%20number%20shirts沉浮70载面临淘汰路在何方

泉州人力三轮车WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91football%20number%20shirts沉浮70载面临淘汰路在何方 63萬字 3929人讀過丨連載

《泉州人力三轮车WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91football%20number%20shirts沉浮70载面临淘汰路在何方》:

人力三轮车末日，泉州还是人力新生

泉州人力三轮车沉浮70载面临淘汰路在何方

泉州市区三轮车，踩车的轮车临淘WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91football%20number%20shirts越来越少、越来越老

海峡网2月13日讯（海峡都市报记者林永清陈莹钰摄影田米王金淼编辑陈世国视觉方立祺）元宵前夕的沉浮一天早晨九点多，古城的载面大街小巷才懒懒地热闹起来。65岁的汰路吴阿婆，抬头看一眼时钟，何方到点了，泉州把早餐吃的人力稀饭和芥菜倒进保温饭盒里，利索地收拾好，轮车临淘推着三轮车走出泉州西湖边的沉浮小区，还不忘回头逗逗地上的载面流浪狗。

“天气好，汰路元宵又快到了，何方希望今天能多拉几个客人。泉州WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91football%20number%20shirts”踩了37年的三轮车，吴阿婆早已摸清了这行的规律。只是这几年，电动车载客、网约车兴起，“小黄人”满街跑，客人越来越少，差的时候一天只有二三十元收入，临近元宵佳节好点，比平时至少多两倍。

過去，踩三輪踩出了全家人的生活費、小孩的學費，可如今踩三輪車的越来越少、越来越老，這個在泉州存在70多年之久的行當，會消失嗎？

从上世纪80、90年代泉州市民出行的主要交通工具，到如今的没落，不少三轮车师傅开始考虑转型。在三轮车上讲古，泉州文化历史故事，信手拈来，靠长期积累和学习，三轮车师傅吴恩典已开始把目光投向日益庞大的外地游客。

但是，懂文化又能说会道的师傅不多，这样的讲解也有类似“野导游”的嫌疑，这条路子能否成为三轮车的新生之路，还犹未可知。

其实，早在2004年，泉州市交通服务公司（1980年，由泉州三轮车公司更名而来），就曾向有关部门递交“转型报告”，结合泉州古城景点藏身大街小巷的特点，提出了旅游观光三轮车的想法。可惜，最后无疾而终。

那么，这条路是否可行？泉州师院闽南文化生态研究中心主任陈桂炳指出，由三轮车师傅为外来游客讲泉州古城历史文化是大好事，这是一个很好且颇有可行性的思路，关键要有专门的培训和提升。

“人力三轮车可以让自助游客体验泉州古城悠闲的慢生活，这种亲切的互动交流，可以让游客更好了解泉州乡土风化。”黎明大学外语外贸与旅游学院副教授王强如是说。