泉州晚报社APP—泉州通讯 （泉州晚报记者苏勇 实习生徐秋霞）记者了解到，四方混战又一共享单车巨头ofo将进入泉州中心市区，车泉车陷加入这场“四方混战”。州共WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91hoist%20standing%20calf%20raise14日白天，享单市民在泉州街头一些地段就能看到黄色车身的四方混战ofo单车。不到一个星期前，车泉车陷泉州晚报报道另一共享单车摩拜单车雨夜进城，州共现在共享单车巨头接连进城，享单却也引发一些市民担忧，四方混战市区街头共享单车是车泉车陷否会“车满为患”？晋江、南安等县市还未开通共享单车服务区域，州共WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91hoist%20standing%20calf%20raise不少居民则期盼能骑上共享单车。享单

“小黄人”会员达19万 后来者想分杯羹

已在全国多个城市投放的四方混战ofo共享单车为黄色车身，与摩拜单车、车泉车陷哈罗单车的州共手机扫码用车稍有不同，ofo单车每辆车都有一个车牌号，车子后轮有密码锁，市民下载APP注册缴纳99元押金成为用户，每次用车时通过手机app页面点击“马上用车”，输入旁边单车的车牌号可获得解锁码，按照解锁码拨动车轮密码锁即可开锁用车，结束使用后，用户锁车、打乱密码，将车停放至道路两旁安全区域，方便他人取用。据介绍，ofo单车前一小时内为1元，单次使用不限时长2元封顶，而通过注册认证的学校师生可享受0.5元/小时的优惠。

“已经缴纳押金，注册了小黄人，还会再交几百元押金注册其他单车吗？”对于共享单车混战，市民郑先生表达了自己的观点。“小黄人”作为“先行者”泉州的公共自行车，昨日微笑自行车公司工作人员郑小姐介绍，“小黄人”注册会员超过19万人，日均骑行次数达8万多次，受共享单车入泉影响不大。至于ofo入泉加入混战，郑小姐说“又不是UFO，没啥可怕的，平常心看待”。哈罗单车进入泉州约一个月，据介绍已投放单车1万多辆，有注册用户7万余名。上星期刚进入泉州市区的摩拜单车称已投放单车2000辆，注册用户数量则没有透露。

中心市区“车满为患” 其他县市居民期待

共享单车在中心市区急剧增多，有市民说出现“车满为患”的情况，违停等情况也陆续出现，但在各县市区共享单车还难觅踪影。“如果在泉州市区借出了公共自行车或共享单车，将车辆骑到晋江等地，再骑回市区还车，可行吗？”有市民提出了他们的疑问。

微笑自行车公司的工作人员郑小姐说，设立公共自行车的主要目的，是解决市民的“最后一公里”问题，服务市民的短途出行。他们不赞成、也不提倡市民将公共自行车作为长途骑行的工具。目前除了泉州中心市区，微笑自行车还在安溪县城投放运营，洛江区已经开始建设“小黄人”站点，清濛近期也将开始动工，江南片区、台商投资区、泉港等地站点建设，目前还在洽谈中。

陆续进入泉州的三家共享单车都将服务区域定为中心市区的鲤城丰泽区，至于是否将向晋江等县市区扩张，哈罗单车表示此为第二阶段计划，摩拜单车则表示将是用户增长情况而定。

市区晋江各有站点 公共自行车可换乘

晋江也有城市公共自行车“小绿人”，今年1月份，微笑自行车公司在晋江中骏四季花城2期公共自行车站点旁，配套建设了一个“小黄人”站点，泉州市区刺桐路阳光曼哈顿小区前也建设了一个“小绿人”站点，两个站点都已投入使用，方便两地居民换乘公共自行车，酷爱骑行的市民可以骑着“小黄人”或“小绿人”在泉州市区和晋江池店两地往返。桥南锦洲瑞苑小区也既有“小黄人”站点，也有“小绿人”站点。

哈罗单车泉州公司负责人介绍，目前APP可查看到已开通的鲤城丰泽等服务区域，用户如将哈罗单车骑出服务区域，后台会发送短信提示，在区域外也无法还车成功。

摩拜单车为用户划定了服务区域，泉州目前的服务区域为鲤城区和丰泽区，记者看到，摩拜APP上向用户声明，如果用户在服务区域外骑行，按100元/30分钟计费。