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內容摘要：为了保护行人，很多车都配有行人保护装置，最常见的就是防护引擎盖。所谓防护引擎盖，就是通过前保险杠的压力传感器来检测是否发生行人碰撞事故，然后在短时间内利用专门的升高机构将发动机舱盖抬起一定的距离，从而 WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91crane%20foundation%20in%20wisconsin

为了保护行人，本田很多车都配有行人保护装置，雅阁最常见的老母WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91crane%20foundation%20in%20wisconsin就是防护引擎盖。

所谓防护引擎盖，生碰就是撞触置通过前保险杠的压力传感器来检测是否发生行人碰撞事故，然后在短时间内利用专门的发行升高机构将发动机舱盖抬起一定的距离，从而当行人的人保头部或躯干与机舱盖发生撞击时，能够获得更多的护装缓冲空间，避免与刚性较强的本田WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91crane%20foundation%20in%20wisconsin发动机机体发生猛烈的碰撞。

本田在国内畅销的雅阁B级轿车雅阁就全系标配了该功能，不过也恰恰是老母因为该功能，遭到了很多车主的生碰投诉，更是撞触置闹出了很多不可思议的事故。

近日，发行有网友发博称，人保自己驾驶一台雅阁，不小心与一只老母鸡发生了碰撞，结果触发了车上的行人保护装置，老母鸡也没保下来，自己修车还要花一大笔钱。据了解，行人保护装置触发后，需要更换整个发动机舱盖，花费大概在1-2万元之间。

在网上查询之后，可知本田雅阁的这种情况并非个例，据不完全统计，有撞上各种小动物的，更离谱的是撞上了一块帆布竟然也触发了该功能。

过于灵敏的行人保护让车主们也头疼不已，他们想尽了各种办法，比如关掉保险、安装屏蔽仪等，更多的车主表示，希望厂家能够给到消费者自主选择开启和关闭该功能的选项，而非强加给车主。