7月21日，韦帕记者从中交公路规划设计院有限公司获悉，港珠功经该公司大湾区结构健康监测团队密切监测和严谨分析，珠江WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91crane%20hoist%20types目前珠江口区域内包括香港将军澳大桥、口区澳门友谊大桥、型桥袭港珠澳大桥、梁成深中通道、对台南沙大桥、风侵黄茅海跨海通道在内的韦帕多座大型桥梁已成功应对台风“韦帕”侵袭。

中国气象局观测，港珠功7月20日，珠江WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91crane%20hoist%20types本年度第6号台风“韦帕”在广东省台山市沿海登陆。口区登陆前，型桥袭“韦帕”沿着广东海岸线一路西行，梁成给沿海地区带来持续风雨影响。对台特别是7月20日白天，台风在粤港澳大湾区近海经过，给珠江口等地带来较强风雨。

台风侵袭期间，中交公路规划设计院有限公司大湾区结构健康监测团队全力保障各桥监测系统稳定运行。台风来临前，技术人员对桥梁监测设备和软件平台进行了全面排查，确保系统运行正常。7月19日起，根据预测的台风路径，监测团队严密关注区域内包括港珠澳大桥、深中通道、黄茅海跨海通道等在内的多座大型桥梁安全状况。各桥监测系统以每秒数次的高频率，持续将风速、位移、振动等关键数据实时回传至监控中心。数据分析人员依托在线涡振识别、拉吊索异常振动识别、AI识图等分析功能，实现每小时发布一份桥梁“监测快报”。监测数据显示，“韦帕”侵袭珠江口期间，各桥承受的最大瞬时风速出现在黄茅海跨海通道高栏港大桥塔顶，达56.72米/秒。

目前，上述大桥均已安全度过“韦帕”侵袭期。数据分析工作已迅速转向深度专项评估。分析团队将对各大桥在台风全过程中的整体结构响应（静、动力状态）及关键构件受力状况进行全面复盘，精准识别主梁、拉索、伸缩缝等部位是否存在异常振动或变形。相关数据分析结果可为台风后各大桥的靶向检查与精准维护提供关键技术依据。