横穿荔城片区，木兰长18.4公里，大道沿线景观将体现莆田特色

N本报记者 陈盛钟

本报讯 一条融自然特色景观与莆田建筑特色的有望月开%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91range%20two%20way%20radio新大道将在莆田母亲河木兰溪畔出现。记者昨日从莆田市城投集团了解到，木兰莆田拟建的大道城市一级主干道木兰大道，目前正在抓紧进行项目前期报批工作，有望月开有望在今年10月份破土动工。木兰

木兰大道分两期建设 总投资20亿元

根据规划，大道木兰大道位于莆田市木兰溪南侧，有望月开道路西起324国道（华亭濑溪大桥），木兰%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91range%20two%20way%20radio东止于涵港大道，大道线路大致呈东西走向，有望月开横向贯穿于荔城片区，木兰总长约18.4公里，大道沿线分别与324国道、有望月开樟林大道、莆秀高速、城港大道、八二一大街、荔港大道、涵港大道等主要道路相交叉。

据了解，木兰大道工程将采用城市一级主干道标准建设，总投资约20亿元，设计采用双向六车道+辅道，道路红线宽60米，分成两期建设，建设内容包含路基工程、路面工程、桥涵工程、市政管线、照明工程以及沿线交通安全设施等。其中，一期工程起点始于324国道华亭濑溪路段，终点至城港大道，路线设计总长10.8公里；二期设计起点接一期设计终点，终点至涵港大道，设计长度为7.6公里。

木兰大道建成后，将成为莆田木兰溪南岸及荔城片区与仙游县交通联系的主要通道，对进一步完善莆田交通网络，缓解过境交通对莆田老城区造成的交通压力，提升道路系统服务水平和效率，缩短荔城片区至仙游、泉州方向的交通距离具有重要作用。

绿化带加景观带创造生态型交通环境

莆田市城投集团董事长苏育明告诉记者，木兰大道原先设计的线路中，濑溪大桥至樟林大桥路段部分线路并没有沿溪设置，有关方面将对这部分线路进行调整，统一沿着木兰溪溪边建设，目前相关方案还在进一步论证之中。

苏育明透露，目前，木兰大道工程已完成项目选址和方案设计，有关地质灾害评估已通过备案，社会稳定风险评估、抗震设防意见书、用地初审已经通过审批，洪水影响评价初步报告和沿线文物调查也通过审批。接下来，将进入规划审批、水利及林地审批、环保审批、土地审批等环节，如果一切顺利的话，今年9月工程就可进入市招投标中心进行公开招标，并在10月份正式开工建设。

另据悉，木兰大道景观和绿化设计也独具特色。60米宽的道路红线内有15米宽的绿化带，道路两侧各有30米宽的景观带。大道的景观设计充分利用现有自然特色景观，将自然景观有机引入人工环境，创造与自然协调发展的生态型交通环境。街道建筑立面统一设计建筑物外，进行统一装修，外墙悬挂物统一整理，体现莆田的建筑特色。同时，充分利用霓虹灯、街灯、建筑物装饰灯的综合灯光效果，增强区段的可识别性和景观效果的可观赏性。

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