5月13日，兴泉兴泉铁路戴云山一号隧道2号斜井施工现场，铁路工人们正忙着在洞口的山号隧道WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91coffee%20tea%20sugar%20canister%20set%20big%20w石壁上打孔安装炸药，堆建减缓爆破冲击的开挖沙石墙，点燃导火索。全长随着“砰”的公里一声，戴云山一号隧道打响了兴泉铁路全线首座隧道进洞开工第一炮。兴泉

“这座隧道的铁路顺利进洞标志着兴泉铁路全线隧道施工的全面铺开，今后我们将组织精兵强将进行隧道的山号隧道WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91coffee%20tea%20sugar%20canister%20set%20big%20w掘进，采用全套一级机械化的开挖配置施工，确保人员施工安全与施工进度，全长按照工期安排，公里顺利完成工程的兴泉建设。”中铁十八局兴泉铁路六标二分部常务副经理林跃明说。铁路

“目前，山号隧道我们正对照目标要求，层层推进，并全力加紧征安迁工作，确保实现良好开局。”德化县盖德镇书记郑德全表示，兴泉铁路德化段的建设，对德化经济社会主动融入海西建设发展大局，促进德化经济提速发展有很大的推进作用。

据介绍，兴泉铁路德化段途经春美乡、美湖镇、盖德镇、龙浔镇，全长约28.2公里，其中戴云山一号隧道全长13.72公里，途经多个煤层地质、破碎带、浅埋段，地质条件复杂，是兴泉铁路全线最长的一座隧道。（记者 陈小芬 通讯员 吴有森 文/图）