从鲜有人问津的网友为赛问界东风小康到如今市值超过2000亿的赛力斯，短短不到5年的喊话华时间，东风小康迎来了华丽的赛力斯脱WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91crane%20service%20san%20antonio转变，旗下的离华力问界M5、问界M7、康波问界M8、没有没问界M9的今天销量更是一个比一个火爆。

面对着越来越火爆的网友为赛问界赛力斯，有网友在赛力斯集团副总裁康波微博下评论“早点搞自主研发，喊话华脱离华为，赛力斯脱有核心技术才是离华力WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91crane%20service%20san%20antonio立身之本”，而对于这样的康波“建议”，赛力斯康波没有选择忽略，没有没而是今天大大方方且坚定的回应：没有华为就没有今天问界！

除此之外，网友为赛问界赛力斯康波还在评论区以“借您吉言”回复了网友的“M6外观必须惊艳，要比小米惊艳”、”不要惊艳要经典，和毛豆Y一样，成为一代传奇”的留言，貌似是回应了有M6车型的消息，而根据之前爆料的消息，问界M6可能会在2026年第二季度上市，是一款定价在25万元的家用市场SUV车型。

赛力斯与华为合作开始在2021年，两者可以说是一拍即合，当时的华为曾经邀请多家车企合作，但是并没有车企愿意与之合作，当时赛力斯寻求合作，而华为也希望借助赛力斯造车能力以及市场资源，快速进入新能源汽车市场。而赛力斯也是濒临破产，希望可以借助华为的技术实力、品牌影响力提升市场竞争力。

如今不到5年的时间，赛力斯今日的成功所有人都看在眼里，当时有人说赛力斯没有了灵魂，但是如今再看，有多少车企要争先恐后的与华为合作，甚至包括豪华车品牌奥迪，趋势已经表明，将各家的优势发挥出来，合作共赢才是王道。